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　　广州市法制办10日公布的《广州市非机动车和摩托车管理条例（草案征求意见稿）》也引发了残疾人士和残疾人工作者的讨论。昨晚，市残联相关负责人接受羊城晚报记者专访，他表示，残疾人士反映最强烈的是针对“五禁”环节中的“禁油”环节，担心加油站搞“一刀切”，对合法合规的残疾人机动轮椅车也拒绝加油。

　　羊城晚报：广州的残疾人士和残疾人工作者对《条例》有什么看法？

　　市残联：早在2001年，市里就公布了《广州市残疾人专用机动车管理办法》，至今已施行了十几年了。本次《条例》并没有超越《办法》，大部分内容是重复的，比如车型、适用对象、禁止营运等，不同之处在于《办法》是政府性规章，《条例》为地方性法规。此外，《条例》的处罚措施规定得比较具体。

　　羊城晚报：“五类车”中，从事营运的残疾人机动轮椅车所占比例有多少？

　　市残联：从事营运的残疾人机动轮椅车在“五类车”中所占的比例非常小，不到0.1%，主要集中在广州的几条要道，比如流花路和一些批发市场，市民们觉得它们较多的原因在于它们很集中，车的颜色也比较抢眼，但从查处的数据来看，其实比例很小。

　　羊城晚报：在“五禁”的具体执行过程中，残疾人士有无顾虑或建议？

　　市残联：我们比较担心的是残疾人机动轮椅车的加油问题，那些加油站会不会为了省事，对合法合规的残疾人机动轮椅车也不加油，搞“一刀切”？在具体操作时，我们希望对各个加油站宣传到位，对那些没有牌照的残疾人机动轮椅车拒绝加油，但符合规定的残疾人机动轮椅车应该享受这项服务。

　　羊城晚报记者 张林

　　张林

　　（原标题：最担心加油环节搞一刀切）
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