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在本次勒芒24小时的比赛行将结束的时候，Garage 56的车库所有的人都眼含泪水，因为他们将要创造历史。Fred Sausset，这名被截去4肢的车手将安全帽带上，准备上场，最终将一台Morgan LMP2开往了终点线，他向世人完美的诠释了什么叫身残志坚，也创造了勒芒的一项历史纪录，成了首个完赛的Garage 56名单。

这位47岁的法国人，于2012年的时候在一次细菌感染之后失去了所有的肢体，不过，他和Christophe Tinseau以及Jean-Bernard Bouvet搭档驾驶了这辆特别定制的Morgan LMP2 Nissan参加了这项常人都很难完成的艰苦赛事。

Sausset在去年参加了额一些顶级的赛事，包括法国的VdeV耐力系列赛，今年则参加了欧洲勒芒系列赛的银石站，最终在今年代表SRT41 by OAK Racing参加勒芒。

他所驾驶的Morgan LMP2被授予了Garage 56参赛名单，这个名单是专为一些具有首创精神的赛车准备。



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Sausset成功了完成了勒芒首秀，在整场比赛中他都没有犯错。


“我没有遇到任何问题，”Sausset告诉Endurance-Info，“我把焦点放在了我唯一的目标，那就是达到终点线。

“在最后的几圈，我更加的集中精力了，我想跑出一些节奏。在上场之前，Christophe告诉我不要试图去改变任何东西，他解释道这（如果改变）可能就会导致问题发生。

“我在我的第一节(stint)的时候感到非常忧虑。Christophe在非常困难的条件下（开始比赛）。在我的比赛部分，我集中精力在我的工作上，那就是完成这一节的11圈。”

Sausset跑出的圈速在4分钟多一点，这对于一名四肢全无的人而言可谓是莫大的成就，况且，这台Morgan-Nissan为了安装一些特别的设备还增加了80公斤的额外重量。

他的大腿下有特别的控制装置可以操作油门和刹车，转向则是通过他右手臂所连接的一个假肢来进行操作的。

“物理方面的准备很好，”他说，“对于我来说，有很多的新东西，但是我要说的是，这要比银石要容易一些。这条赛道很适合我。”

Sausset在车库的时候通过一个连接到一根金属杆的吊绳来‘坐’在车里，他最终把车子开过了终点线，获得了全场第38名的成绩。



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“越过终点线是一件很快乐的事，”他说，“这是一项超乎寻常的人类探险，这已经超越了我的预期。


“对于那些处在这个项目中不同阶段的人而言，这是一个真正的胜利，我们生活在一起，SRT41已经变成了一个真正的家庭。

“这个结果已经超出了我们所有人的预期。如果不是在夜间花了1小时15分钟来更换离合器，我们有可能在前30完赛。没有人犯哪怕会细微的错误。

“如果这会被永远记住。。。比赛结束，站在领奖台上有长时间的起立致敬。。。我已经忘记了我的缺陷以及痛楚。”

Sausset的努力也造就了首个完赛的Garage 56名单，在这项历史悠久的比赛中，还曾经出现过两个Garage 56名单，那就是日产DeltaWing以及日产ZEOD RC，但是两者都没有完赛。



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“我已经收到了很多暖人心怀的祝贺，比如Loic Duval, Romain Dumas以及其他人，”他说，“他们都告诉我属于这场比赛。


“我得到了很多人的注意，包括具有家庭精神的利益相关者，朋友，家庭以及记者。

“在比赛结束的一个小时之前，Ullrich博士过来和我谈了10分钟。我们都知道他在耐力赛中是一个非常棒的人。

“我想要感谢ACO的所有人，我们相信这个项目，以及Onroak Automotive, Jacques Nicolet和AXA Insurance。”

Sausset还对未来进行了展望。

“没有理由我们不能继续，”他说，“我有一些针对未来的主意，并且我们会在接下来的几个月中工作在上面。

“现在，我们要花点时间放松和享受胜利。”

(文章来源：赛道时光) ]]> http://www.cjrjc.com/jforum/posts/preList/7724/13820.page http://www.cjrjc.com/jforum/posts/preList/7724/13820.page GMT